你为什么说快速时尚没有危机,但是扎拉模式注定要被淘汰吗

快速时尚的创始人扎拉说出了自己的声音,拒绝了“快速时尚”的标签。这是不是每个人都不喜欢的快速时尚?或者扎拉自己的商业模式有什么问题?这篇文章的观点值得一起思考。 不久前,Zara首席执行官PabloIsla做了一次演讲,这让歌剧哥哥起初对此嗤之以鼻,但后来陷入了一个迷宫。 扎拉酋长到底说了什么?扎拉首席执行官讲话的总的意思是:你们这些分析师整天盯着我们的供应链,说我们有一些神奇的模型,并告诉你们!不要。我们只是对数据非常敏感!我们不是时尚风格的模仿者,我们是时尚潮流的领导者。 此外,扎拉酋长也大声质疑媒体:你们这些人什么时候会更加关注我们品牌的设计能力?原话是:“扎拉不是没有设计的东西!”为什么扎拉开始强调设计能力?答案似乎很简单(提高消费者的地位),但背后的逻辑非常复杂。 设计能力变得很重要,但帕布罗·伊斯拉真的被迫说,“没有设计,什么都没有!”人群立即上前责骂“无耻” 众所周知,扎拉崛起的核心因素是“快速”。Zara可以快速反映市场上最流行的元素,然后将所有元素组织在一起,形成自己的产品设计,并迅速将其投放市场。 在设计方面,扎拉一直热衷于“与大人物玩”。为了顺应潮流,扎拉不断“借用”大牌的流行元素,并没有形成自己的品牌设计理念。其所谓的“产品设计”几乎不包含原创设计元素。其产品的流行元素都存在于市场中,但它只是用来重组并成为自己的“热卖点”。与其说是“产品设计”,不如说是“产品组合”。 每次Zara推出新款式,许多穿它的公众人物都会制定详细的穿着指南。内容简单地告诉你哪些模型被大人物模仿。每一个模型都有一张对比地图,甚至每个细节都有,地图显示了真相。 因此,扎拉的粉丝大多有“快乐”的花费数百美元来穿CUCCI和普拉达。 然而,从2014年开始,时尚界的许多意见领袖逐渐爱上了扎拉,以前从未在扎拉购物的造型师现在进出了扎拉。 扎拉还通过营销宣传不断告诉每个人,她不再是任何大牌时尚的模仿者,而是开始真正引领时尚潮流。 扎拉的创始人奥尔特加先生也提到,他鼓励他的设计师们在街上看一看、走一走,观察人们喜欢穿什么,然后回归他们的设计。 他在强调自己的原创能力 这些变化实际上表明,扎拉所代表的快速时尚品牌一直在增强其在行业中的影响力,但为什么扎拉的领导层说没有设计,扎拉将一无所有?因为,现在世界已经变了,大人物必须向快速时尚学习。 因为扎拉所做的正是大人物所需要的:从设计室送一件衣服到商店只需要3-4周。 根据款式畅销和滞销的情况,适时调整生产和出货数量。 因此,虽然许多国际品牌最近与快速时尚甚至奢侈品不合拍,但在商业模式方面,近年来大品牌确实向扎拉学习过。 然后,另一方面,扎拉从大人物身上“学到”了什么,并利用从节目到商店的6个月时间把大人物带到复制制作上来,扎拉会不会因为大人物弯腰学习而不再具有新速度的优势?如果是这样的话,扎拉的危机就是没有自己独特的品牌文化意识的问题:目前,许多“快时尚”品牌试图创造自己的文化气质,最常见的手段是创造创意概念商店和产品概念植入,并将品牌基因嵌入消费者的潜意识,形成生活方式倡导或价值倡导。 最后,粉丝的粘度增加 另一方面,扎拉和本田在倡导生活方式方面一直是品牌调性的短板。 因此,扎拉在品牌竞争和产品设计方面仍然有危机感。虽然短期内不会出现,但这一趋势已经开始显现。 快速时尚的概念可能需要重新定义?然而,强调原创设计的能力可能无法缓解扎拉的危机:对这些快速时尚玩家的最大威胁来自消费者。 每个人对持续大规模消费“廉价时尚”的渴望会持续下去吗?这种愿望是扎拉今天繁荣的根本保证。 这让希格想起优衣库。有趣的是,一直为自己不是一个快速时尚品牌辩护的领导层认为“快速”不一定是最好的,因为人们需要让衣服在身体里停留一段时间,甚至慢慢地发展对衣服的感觉来享受衣服的乐趣。 更重要的是,你可能会有这样的经历:闲置了几年的好衣服在几年后被拿出来穿上后仍然很时尚。是的,时尚越来越像一个闭环。 此外,“快速时尚”品牌的通病——产品质量问题——是用户普遍的痛点。 快速时尚的快速变化和低廉的价格导致了快速时尚的劣势问题。 在过去的几年里,“快时尚”消费者最常见的问题是,他们买的衣服洗了几次就不能穿了,但这只能让消费者意识到快时尚服装的质量是不可靠的。 然而,李维斯最近逆潮流而动,迎来了第二个春天,这要归功于创始人对经典款式和服装质量的重新审视和战略关注。 最后,快速时尚群体的分化趋势正在亚洲国家逐渐显现,尤其是中国。 就国内服装市场而言,近年来来自欧美、日本和韩国的许多原创设计师品牌已经进入市场。虽然它们仍处于少数范围,尚未形成规模,但对“快速时尚”品牌的影响并不大,但这种新力量不可低估,因为其竞争优势在于“原创设计”,恰好捕捉到消费者的个性化需求。 与“快速时尚”紧跟时尚潮流、紧跟时尚潮流的方式不同,这些原创品牌有自己的设计理念,更符合定制潮流。 具体来说,我在设计上很努力,通过与粉丝的频繁互动来调整我的产品,形成自己的风格,引领潮流。 就用户而言,他们有自己的用户组,用户更粘,用口碑传播品牌。 此外,与大量生产的“快速时尚”工厂不同,它们对每种设计采用有限的生产,以降低“衬衫对接率”,并确保用户的“个性”需求。 疯狂开店和不断创新,但在一起!近年来,本田一直专注于店铺扩张。 2016年4月,他们宣布世界第4000家商店在印度新德里的一家购物中心开业 这4000家店铺包括本田集团旗下的所有品牌,包括本田、科斯、其他故事、廉价星期一和蒙克。当然,其中绝大多数仍然是本田的旗舰品牌,本田占整个集团销售额的80%以上。 到目前为止,从2010年到现在不到六年的时间里,本田的全球门店翻了一番。 这还没有结束。本田集团计划开设425家新店,包括在南非、瑞士、匈牙利和印度的旗舰店。 当然,已经成为快速时尚沃土的中国市场,也将是本田2016年最新开放的市场之一。 尽管中国快时尚行业的竞争日益激烈,但中国消费者对时尚的需求仍然强劲,中国一线和二线城市的快时尚品牌尚未饱和。因此,北上官深将继续是本田今年开店的重点城市,同时也将加快在三线、四线城市的发展。 然而,在疯狂开店的同时,本田的单店利润水平却在下降。 尽管本田的快速扩张极大地增加了品牌收入和销量,但本田每家店铺的平均年销量却在逐年下降,换句话说,其营销效力也在下降。 随着本田在中国门店的快速增长,销售增长率从2008年的80%的高位降至2015年的两位数。 2016年第一季度,本田在中国的销售增长甚至跌至6%的创纪录低点 HM现在正在开店,目的是开店。在中国,它甚至以“开店夺权”为目的补贴装修。新商店的实际销售额令人担忧。 本田快速扩张带来的另一个问题是库存管理下的过度促销,这也直接给本田带来了许多负面影响。其中最重要的是盈利能力的急剧下降:2016年上半年,英国皇家银行集团的税前利润骤降29.6%,毛利率也骤降至55.0% 与主要竞争对手扎拉(Zara)采用的小降价、低补货率策略不同,本田一直依赖大降价、高补货率。如果某个产品卖得好,本田将继续补充库存,直到库存积压,然后打折销售。 那么扎拉如何从其低补充率和低降价战略中获利呢?答案是不断推出新产品,用新产品取代已经售出的产品,尽管这种产品的销量非常好。 Zara的策略似乎减轻了库存压力,但正是因为不断更新产品,ZARA的设计团队和买方团队才不断发挥着至关重要的作用。 Zara的战略风险在于新产品开发,而不是库存。 扎拉和本田的另一个问题实际上是供应链资源问题:对于这些生产大量服装的快速时尚公司来说,如果生产资源变得紧张,成本就会上升,他们将不再能够标榜自己为“廉价时尚” 因此,你会看到本田等企业正在实施“旧衣回收”项目。这不一定是一个公益项目。在快速时尚商业模式中,这可能是一项重要的成本节约措施。 来源:中国服装新闻网

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